⭕️ Las lecturas imprescindibles de hoy
Exbecarios toman el mando en Trivago_ Los coches chinos se hacen con en el mercado español_ Modelos de negocio_ Decoradores de pasteles de Walmart_ Uber quiere reinventar los autobuses_
¡Buenos días!, hoy es 9 de junio y estos son los cinco temas imprescindibles sobre negocios, finanzas y tecnología que debes conocer para no quedarte atrás.
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COMPAÑÍAS
⭕️ Minuto 1 - Exbecarios toman el mando de Trivago tras su desplome financiero.
Un cataclismo pandémico dejó a Trivago tambaleándose: en solo un mes, su previsión de ingresos pasó de 1.000 millones a prácticamente cero. Para intentar salir del bache, la compañía apostó por caras conocidas… de la sala de becarios. Hoy, tres de sus líderes principales, incluido el CEO Johannes Thomas, comenzaron en la empresa trayendo cafés y ahora dirigen su resurgimiento. En 2020, la facturación cayó un 70 % respecto al año anterior, y aunque en 2024 aún estuvo lejos de los niveles pre-pandemia, hay señales de vida.
En el primer trimestre de 2025 se registró un repunte del 22 %, alcanzando 124 millones de dólares. Este nuevo enfoque apuesta por sangre joven: empleados que entienden lo que buscan los viajeros de hoy. Con una media de edad de 34 años entre los usuarios y un equipo directivo millennial, Trivago está construyendo un entorno donde las ideas frescas tienen prioridad y los becarios… un ascenso garantizado.
El dato. En 2020, los ingresos de Trivago se desplomaron a 249 millones de euros desde los 839 millones de 2019.
INDUSTRIA AUTOMÓVIL
⭕️ Minuto 2 - Del anonimato al top 10, los coches chinos se hacen fuertes en el mercado español.
En 2025, uno de cada diez vehículos nuevos vendidos en España tiene sello chino. Las cifras no engañan: 49.657 unidades matriculadas hasta mayo, lo que representa un crecimiento de 5,75 puntos porcentuales respecto a 2023. Este fenómeno no se limita a marcas nacidas en China, sino que incluye firmas europeas con propietarios asiáticos, como Volvo o MG, y hasta nuevos actores que han entrado en juego en solo dos años.
Este avance meteórico viene respaldado por precios competitivos, campañas agresivas y un impulso eléctrico imparable. Solo BYD multiplicó por ocho sus ventas, y MG se coronó como la novena marca más vendida. Con más de 500 concesionarios distribuyendo estas marcas y un 71% de los compradores abiertos a darles una oportunidad, las firmas del gigante asiático han pasado de invitadas a protagonistas. Y no parece que tengan intención de levantar el pie del acelerador.
El dato. Solo en mayo, las marcas Jaecoo y Omoda sumaron 2.246 matriculaciones, alcanzando una cuota conjunta del 2%.
ESTRATEGIA
⭕️ Minuto 3 - Modelos de negocio que triunfan sin basarse en grandes volúmenes de venta.
Si creías que para ganar más había que vender más, piénsalo otra vez. Algunas marcas top como Ferrari, Hermès o Apple han perfeccionado el arte de vender poco, pero muy caro. En lugar de pelear por dominar el mercado, dominan el deseo. ¿El truco? Margen de beneficio brutal y control absoluto. Ferrari, por ejemplo, fabrica menos de 14.000 coches al año y aun así presume de un margen operativo que hace llorar a Porsche. Y Apple no se queda atrás, con un 31% de margen gracias a su ecosistema adictivo.
Las claves son escasez, exclusividad y mucha psicología. Hermès no hace rebajas, pero sí magia con sus bolsos Birkin, con listas de espera que duran años. Y marcas como Brunello Cucinelli o Moncler suben como la espuma sin necesidad de empapelar ciudades con anuncios. Lo suyo no es volumen, es deseo puro. El mercado lo tiene claro: menos es más... si sabes venderlo así.
El dato. En abril de 2025, Hermès alcanzó una capitalización bursátil de 248.616 millones de euros.
COMPAÑÍAS
⭕️ Minuto 4 - Walmart convierte a sus decoradores de pasteles en los mejores pagados.
No es un reality de cocina, pero parece. Con más de un millón de encargos solo entre mayo y junio, el equipo artístico de 6.200 decoradores ha convertido las vitrinas de Walmart en galerías de dulces personalizables. Aunque los bizcochos llegan listos desde fuera, la magia ocurre al ponerles manos (y manga pastelera). Estos talentos con espátula en mano ganan una media de 19,25 dólares por hora, más que el promedio del personal sin cargo directivo.
Desde rosetones hasta corazones vintage y cupcakes en ramo floral, sus creaciones hacen más que celebrar: arrasan en TikTok. Mientras tanto, los panaderos independientes denuncian precios bajos y diseños “inspirados”. ¿Competencia desleal o democracia repostera? En una sola tienda, la producción diaria se dispara a 60 pasteles durante temporada alta. Clientes encantados, virales y tendencias en fuego (literal, con tartas que revelan imagen tras quemarse). Todo con un solo objetivo: sabor y estilo sin romper la hucha.
El dato. Un pastel personalizado que sirve a 96 personas cuesta 59 dólares, menos de la mitad del precio medio en pastelerías independientes.
COMPAÑÍAS
⭕️ Minuto 5 - Uber se apunta otra vez a reinventar los autobuses compartidos.
Lo nuevo de Uber no es una máquina del tiempo, pero sí un salto atrás al concepto de lanzadera. La empresa ha lanzado Route Share, un servicio que recorre rutas fijas, con paradas definidas y horarios establecidos. Se estrena en siete ciudades y busca ser una opción “más asequible y predecible” en horas punta. Aunque el nombre suene futurista, no engaña a nadie: básicamente es un autobús, pero con branding techie. La idea, según Uber, es ayudar al bolsillo y al planeta.
Algunos expertos no están tan convencidos. Un estudio del Union of Concerned Scientists reveló que los servicios de transporte por app generan un 69 % más de emisiones que los trayectos que sustituyen. Además, estas iniciativas pueden canibalizar sistemas públicos ya debilitados. Filadelfia, por ejemplo, podría recortar su red de transporte en casi un 45 % este mismo verano, y Uber ya huele la oportunidad de negocio.
El dato. Las redes de transporte público de EE. UU. enfrentan un déficit presupuestario de 6.000 millones de dólares.
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