⭕️ Las lecturas imprescindibles de hoy

¡Buenos días! Hoy es 10 de septiembre. Aquí están los cinco temas imprescindibles de negocios y finanzas que no verás en las portadas, pero sí necesitas leer para estar bien informado.

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La eterna pelea por el trono del clan Murdoch ha terminado con un pacto que coloca a Lachlan, de 54 años, como heredero absoluto del emporio mediático de su padre, Rupert, de 94 años. El trato implica un desembolso de 1.100 millones de dólares por hermano para comprar su parte y garantizar que nadie se interponga en su camino hacia el mando de Fox News, The Wall Street Journal y el resto de activos globales. Con este movimiento, Lachlan se queda al timón de un conglomerado cuya influencia política ha marcado décadas de titulares y elecciones.

El acuerdo no solo blinda su papel en News Corp y Fox Corporation, sino que también extiende su poder hasta 2050 gracias a un nuevo fideicomiso familiar. Rupert, que siempre ha presumido de ser “protector de la voz conservadora”, logra así asegurar la continuidad de su legado político, pese a que sus otros tres hijos mantienen posturas ideológicas más liberales.

En 2026, la capital bávara estrenará flotas de transporte sin conductor gracias a un acuerdo entre Uber y la china Momenta. La iniciativa convertirá a Alemania en el epicentro europeo de esta tecnología, aprovechando una legislación pionera aprobada en 2021 que permite la circulación de vehículos de Nivel 4. El proyecto comenzará con supervisión de operadores humanos, una medida pensada para generar confianza entre los usuarios y cumplir con estrictas normas de seguridad.

Momenta, fundada en 2016 en Pekín y financiada con más de 1.400 millones de dólares de socios como Toyota y GM, ya equipa sistemas ADAS en 400.000 coches de Mercedes, BMW y Audi. La competencia tampoco se queda atrás: Lyft y Baidu planean aterrizar en 2026 con sus Apollo RT6 en Alemania y Reino Unido. La carrera está servida y el premio es grande: un mercado global que podría alcanzar 2,5 millones de unidades en 2030.

La firma fundada por Bezos ha invertido 25 millones de dólares en la startup colombiana, con opción de llegar al 12% de participación. La estrategia busca abrirse paso en un mercado donde MercadoLibre mantiene el liderazgo y las barreras logísticas y regulatorias hacen difícil levantar operaciones desde cero. La alianza le ofrece a Amazon una autopista rápida para entrar con fuerza en la región.

Para Rappi, nacida en 2015, el acuerdo significa respaldo financiero y acceso a la nube de AWS. La compañía ha expandido su huella desde México hasta Chile con entregas ultrarrápidas y servicios financieros, atrayendo inversión de SoftBank y Sequoia. Sus planes de salida a bolsa en Nueva York durante 2025 podrían acelerarse con el empuje del nuevo socio. El acuerdo convierte a la logística latinoamericana en el terreno de la próxima gran batalla del comercio electrónico.

El grupo asturiano de transporte terrestre, en manos de la familia Cosmen y socio de Monbus en Galicia, alcanzó 816 millones de euros en ingresos en la primera mitad de 2025. Esto supuso un avance superior al 13% respecto al mismo tramo del año anterior y un beneficio operativo de 88 millones, aunque algo inferior al de 2024. La empresa mantiene operaciones en España, Marruecos, Suiza, Portugal y países del Golfo.

La matriz británica Mobico, que controla la compañía desde hace dos décadas y cotiza en Londres, ha decidido integrar el negocio de autocares en Reino Unido a partir de enero. Con ello, busca un grupo de escala continental en el que la filial española actuará como motor de crecimiento. El tráfico de pasajeros subió un 9,5% gracias a la fuerte demanda en los principales corredores, aunque la liberalización ferroviaria obliga a reforzar la experiencia de viaje para retener clientes.

El mapa actualizado de capacidad eléctrica muestra que el 83,4% de los puntos de conexión están llenos, bloqueando proyectos que suman miles de megavatios. En provincias como Vizcaya, Albacete o Girona ya no cabe ni un cable más, mientras que Burgos o Teruel rozan el 99% de saturación. Solo Lugo respira, con un 28,9% de ocupación y 1,2 GW disponibles. La foto evidencia que el crecimiento de la demanda ha ido mucho más rápido que las inversiones en la red.

Las eléctricas, agrupadas en Aelec, avisan de que sin un marco regulatorio más atractivo no habrá forma de reforzar ni digitalizar las infraestructuras. El regulador plantea una retribución del 6,46% para 2026-2031, lejos del 7,5% que piden las compañías. El resultado: solicitudes denegadas, inversiones bloqueadas y centros de datos parados. Desde Spain DC hablan de un tapón histórico que está frenando la modernización del tejido industrial español.

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