⭕️ Las lecturas imprescindibles de hoy

¡Buenos días! Hoy es 24 de septiembre. Aquí están los cinco temas imprescindibles de negocios y finanzas que no verás en las portadas, pero sí necesitas leer para estar bien informado.

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Un fallo de la Oficina de Propiedad Intelectual de la UE dio la razón a la firma valenciana Dr Caimán frente a Lacoste tras casi dos años de litigio. La francesa intentó bloquear el registro de la marca española alegando que su reptil podía confundirse con el célebre cocodrilo verde que adorna polos y accesorios desde hace décadas. El dictamen, emitido desde Alicante, consideró que las diferencias visuales y conceptuales eran evidentes y que no existía riesgo de confusión.

El veredicto permite a la empresa fundada en 2022 operar con seguridad en los 27 Estados miembros. Para un equipo pequeño con recursos limitados, vencer a un icono global supone mucho más que un trámite burocrático. El portavoz de Dr Caimán comparó la resolución con la clásica historia de David contra Goliat. La sentencia abre la puerta a que la joven marca desarrolle su estrategia de cosmética masculina sin tener que modificar su identidad gráfica.

Recibir algo gratis no es solo un gustazo: es pura estrategia comercial. El muestreo conecta a las personas con las marcas de forma directa y memorable, mucho más que un anuncio en redes. Al probar un producto, el cliente elimina dudas y genera confianza, lo que se traduce en menos devoluciones y mayor satisfacción. Según datos recientes, el 35% de quienes reciben una muestra acaba comprando en el acto, y un 24% cambia de idea respecto a su compra inicial para quedarse con lo que probó.

Las cifras respaldan esta práctica: el ROI medio de las campañas de sampling alcanza incrementos del 40% en ventas. Además, el 77% de los consumidores declara que esa primera prueba les anima a descubrir otros productos de la marca. Hoy el muestreo no se limita a supermercados; incluye suscripciones, influencers en Instagram y hasta pruebas virtuales de maquillaje con realidad aumentada.

En los últimos tres años y medio, la gestora Hipoges ha cerrado transacciones por más de 35 millones de euros, colocando en el mercado más de 1.700 construcciones inacabadas. Estas estructuras, que antes parecían fantasmas urbanos, se han transformado en el nuevo juguete favorito de promotores e inversores. El 62,7% corresponde a proyectos residenciales como bloques de pisos o adosados, mientras que el resto incluye garajes, locales y hasta naves industriales.

El atractivo de estos activos radica en que permiten ahorrar tiempo y costes frente a levantar proyectos desde cero, algo muy apetecible en un momento de escasez de suelo y encarecimiento de materiales. Las operaciones se concentran en regiones como Comunidad Valenciana, Andalucía, Cataluña y Baleares, con Alicante a la cabeza al absorber el 25% de las ventas. Una tendencia que demuestra que los “wips” han pasado de ser lastre a convertirse en oportunidad.

Pekín está moviendo ficha para que su mercado de Shanghái se convierta en destino preferido de las reservas de oro de países vecinos y aliados. El Banco Popular de China lleva diez meses seguidos comprando lingotes y ya figura entre los cinco bancos centrales con más reservas, según el World Gold Council. La jugada persigue reforzar la influencia financiera del país y reducir la dependencia del dólar. Un primer país del sudeste asiático ya habría mostrado interés.

El metal precioso cotiza en niveles récord: este año acumula una subida del 42% y se acerca a los 3.800 dólares por onza. Con joyería, lingotes y monedas, el mercado doméstico chino es el mayor del planeta, lo que da a Pekín un escaparate privilegiado. Su competencia es dura: Londres custodia más de 5.000 toneladas en las cámaras del Banco de Inglaterra, con un valor cercano a 600.000 millones de dólares.

En Génova se ha levantado expectación con la presentación del Hypersail, un monocasco de 100 pies en el que Ferrari se ha aliado con North Sails. El proyecto, liderado por Giovanni Soldini, busca crear la embarcación con foils más grandes jamás diseñados, capaces de duplicar el tamaño de los que usan los AC75. La intención no es competir en Copas América, sino atacar marcas históricas como el trofeo Jules Verne, que premia la vuelta al mundo más rápida sin escalas.

La tripulación técnica incluye a Glenn Ashby, experto en velocidad náutica y exintegrante de los equipos de Nueva Zelanda que batieron el récord terrestre a vela alcanzando 225,58 km/h. El Hypersail no solo aspira a récords: servirá también de laboratorio para probar ropa y componentes en condiciones extremas. Con sistemas de energía renovable y baterías integradas, la nave busca ser pionera en autosuficiencia eléctrica.

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