⭕️ Las lecturas imprescindibles de hoy
Amazon Autos _ ¿Debanking?_ Tres ajustes en tu nómina que debes conocer para 2025_ Damm toma las riendas de Nestea en España_ Los coches chinos en España_
¡Buenos días!, hoy es 11 de diciembre y estos son los cinco temas imprescindibles sobre negocios, finanzas y tecnología que debes conocer para no quedarte atrás.
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ECOMMERCE
⭕️ Minuto 1 - Amazon Autos ya está disponible.
Comprar un coche nunca fue tan fácil (ni tan digital). Tras su acuerdo de noviembre, Amazon y Hyundai han dado el banderazo de salida a la venta de vehículos online. Ahora, puedes elegir un Hyundai, personalizarlo, financiarlo y programar su entrega sin moverte del sofá. Ya está disponible en 48 ciudades de EE.UU., este lanzamiento marca el inicio de una era donde comprar un coche será tan sencillo como pedir toallas de papel.
Hyundai integrará Alexa en sus vehículos a partir de 2025, permitiendo controlar funciones del auto con comandos de voz. Mientras tanto, Amazon promete agregar más fabricantes en el futuro, convirtiendo su Marketplace en un gran concesionario.
El dato. Los compradores recibirán una tarjeta de regalo de $2,300 si adquieren un Hyundai en Amazon antes del 10 de enero de 2025.
ECONOMÍA DIGITAL
⭕️ Minuto 2 - ¿Debanking? La práctica que está dejando a empresas fuera del sistema financiero.
Hace unas semanas, el inversor Marc Andreessen le explicó al mundo el debanking en el Joe Rogan Experience, comparándolo con sanciones privadas contra sectores enteros, especialmente cripto y fintech. Reguladores, bajo la administración Biden, habrían presionado a bancos para limitar su exposición a empresas de criptomonedas, forzando cierres como el de Silvergate en 2023.
Esto recuerda a Operation Choke Point, un programa de la era Obama que marginó industrias como las casas de empeño y el payday lending. La diferencia hoy es que el objetivo son fundadores tecnológicos y el ecosistema cripto. Mientras algunos justifican esta política citando fraude en el sector, expertos argumentan que la banca no debería ser una herramienta política y que el acceso financiero es un derecho tan básico como el agua o la electricidad.
El dato. En 2023, el FDIC identificó 96 bancos interesados en cripto, antes de que los reguladores pusieran freno.
ECONOMÍA
⭕️ Minuto 3 - Tres ajustes en tu nómina que debes conocer para 2025.
El próximo año llega con cambios importantes en tu nómina, y sí, vas a querer estar al tanto. Prepárate para una ligera disminución en tu salario neto, ajustes en el salario mínimo y la esperada reducción de la jornada laboral. Aquí te explicamos qué esperar:
Cotizaciones extra al sistema de pensiones: El Mecanismo de Equidad Intergeneracional (MEI) sube a 0,80 puntos en 2025. La empresa pagará 0,67 y tú pondrás 0,13. Traducción: un impacto pequeño, pero real. Para un sueldo medio de 2.128 euros, hablamos de 2,76 euros menos al mes.
Subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI): Se espera un aumento entre el 5% y el 6%, acercando el SMI a los 1.200 euros mensuales. Como cada año, será retroactivo desde enero.
Reducción de la jornada laboral: Adiós a las 40 horas semanales. El Gobierno busca aprobar una reducción a 37,5 horas sin tocar tu sueldo.
El dato. El SMI podría beneficiar a más de 2 millones de trabajadores con efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2025.
COMPAÑÍAS
⭕️ Minuto 4 - Damm toma las riendas de Nestea en España tras el adiós de Coca-Cola.
Cuando Coca-Cola decidió no renovar su contrato con Nestlé, las alarmas sonaron: ¿el fin de Nestea en España? Nada de eso. Nestlé reaccionó rápido y cerró un acuerdo con Damm, el gigante cervecero, que asumirá la producción y distribución del popular té helado a partir del próximo enero. La fábrica valenciana de Salem será la encargada de poner en marcha las primeras botellas, asegurando que los consumidores puedan seguir disfrutando de Nestea en todos sus sabores y formatos.
El dato. Damm producirá más de 500.000 hectolitros de Nestea al año, garantizando su presencia en España.
MOTOR
⭕️ Minuto 5 - Los coches chinos en España: de un tímido 4,5% al estrellato del 10% en 2025.
Están dejando de ser una curiosidad para convertirse en una fuerza real en las carreteras españolas. En 2024, marcas como MG, Omoda y BYD han colocado 41.500 unidades, capturando un 4,5% del mercado. ¿A qué velocidad ha ocurrido esto? Un crecimiento del 16,5% respecto a 2023.
Pero 2025 viene con más ambición. MG lidera con una previsión de 40.000 unidades, seguida de Ebro, que busca sumar entre 20.000 y 30.000 vehículos. Omoda y Jaecoo doblarán esfuerzos hasta las 20.000 unidades, mientras que BYD, enfocado en eléctricos, aspira a 12.000 coches vendidos. En total, hablamos de entre 8,7% y 10% de cuota. De la nada a rozar el estrellato en un abrir y cerrar de faros.
El dato. En 2024, MG lleva ya 27.493 unidades vendidas, consolidando su 3% del mercado español.
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